研究過程表明：提高葉輪設計水平，是提率、擴大其工況范圍的關鍵。葉輪的設計方法簡述如何設計、工藝簡單的離心風機一直是科研人員研究的主要問題，設計葉輪葉片是解決這一問題的主要途徑。葉輪是風機的核心氣動部件，葉輪內(nèi)部流動的好壞直接決定著整機的性能和效率。

離心風機作為流體機械的一種重要類型，廣泛應用于國民經(jīng)濟各個部門，是主要的耗能機械之一，也是節(jié)能減排的一個重要研究領域。        

佰斯拓離心風機適用于污水處理，水泥廠，發(fā)電廠，礦場等各大場所，性能穩(wěn)定，節(jié)能20%-50%，對于離心風機葉輪設計，佰斯拓離心風機有一套設計方案

為了設計出的離心風機葉輪，科研工作者們從各種角度來研究氣體在葉輪內(nèi)的流動規(guī)律，尋求葉輪設計方法。使用的是一元設計方法，通過大量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和一定的理論分析，獲得離心風機葉輪設計各個關鍵截面氣動和結構參數(shù)的選擇規(guī)律。在一元方法使用的初期，可以簡單地通過對風機各個關鍵截面的平均速度計算，確定離心葉輪和蝸殼的關鍵參數(shù)，而且一般葉片型線采用簡單的單圓弧成型。這種方法非常粗糙，離心風機葉輪設計的風機性能需要設計人員有非常豐富的經(jīng)驗，有時可以獲得性能不錯的風機，但是，大部分情況下，設計的通風機效率低下。為了改進，研究人員對葉輪的輪蓋的子午面型線采用過流斷面的概念進行設計，如此設計出來的離心風機葉輪設計的輪蓋為兩段或多段圓弧，

這種方法設計的葉輪雖然比前一種一元設計方法效率略有提高，但是該方法設計的風機輪蓋加工難度大。